揭秘新疆首條地鐵背后的民族品牌力量

1966年，新疆第—條鐵路——蘭新鐵路全線交付運營，這也是是新中國成立后建成的最長的鐵路干線；

　　2014年，新疆第—條高鐵——蘭新高鐵烏魯木齊南至哈密段正式開通運營；

　　2014年，新疆地區第—條地鐵——烏魯木齊1號線正式動工；

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　　一直以來，由于新疆地區地理條件的特殊性，城市軌道交通基礎建設存在不小的困難，因此，其發展也落后于其他東南部地區。但隨著社會經濟的快速發展，并且經過社會各方的協同努力，終于讓新疆地區的軌道交通發展迎來了嶄新的一面。

　　在新疆第一條地鐵的項目中，美的中央空調作為民族領導品牌，用其領先的技術產品與深厚的項目經驗，為項目全線所有站點提供了專業的中央空調系統解決方案，為新疆地區軌道交通發展貢獻力量。

　　作為最早進入新疆暖通市場的品牌之一，美的中央空調一直關心和重視新疆地區的建設發展，針對新疆特殊的地理特征，憑借變頻磁懸浮離心機、超高效高壓離心機、直流變頻驅動技術、變頻一拖多MDVX多聯機技術、智能遠程控制技術、E+藍鉆內膽技術、強勁低溫制熱技術等多項、國內首創的技術，提出了許多系統專業解決方案，并成功運用到各種建筑，如自治區人民大會堂、庫爾勒人民法院、特變電工集團世紀廣場、伊犁現代友誼醫院等。

　　烏魯木齊地鐵1號線自三屯碑至機場，是南北向骨干線路，溝通老城區、新市區和主要對外交通樞紐，線路長約26.5公里，設站21座，投資179.1億元。地鐵1號線是烏魯木齊市的第一條軌道交通線，意義重大，是新疆地區的重點建設項目。美的中央空調憑著領先的產品技術、優越的品質以及完善的服務體系，成為烏魯木齊地鐵的中央空調供應商，彰顯了美的中央空調行業領頭羊的實力。

　　在烏魯木齊地鐵一號線中，美的中央空調提供了MDVX系列全直流變頻多聯機。MDVX系列全直流變頻智能多聯機IPLV高達8.3，遠超國家一級能效標準，全面領銜多聯機領域；通過模塊式組合，單個系統制冷量高達88HP，具有過熱度控制與保護、模塊溫度檢測與保護等一系列的保護功能，同時系統具備冷媒自動判斷、數據自動備份、一鍵試運轉模式等先進功能，更加人性化和便捷化的設計帶來更好的客戶體驗。MDVX系列全直流變頻智能多聯機不僅可以為綠色建筑添磚加瓦，還為廣大用戶帶來節能、舒適、智能、美感的享受。

　　今年以來，全國已有39個城市獲批建設地鐵，預計到2020年，全國地鐵總里程將達到6000公里，投資達到4萬億。中國軌道交通的高速發展為中央空調行業提供了巨大的商機，國內外品牌圍繞市場展開肉搏戰。面對軌道交通產業帶來的機遇，美的中央空調與時俱進、不斷創新，以全球領先的產品與優質完善的服務體系贏得客戶的信賴，始終占據市場的制高點。

　　新疆等西北地區經濟發展是我國國民經濟發展的重要組成部分,其經濟發展水平的快慢是我國國民經濟未來能否健康、快速和持續發展的前提之一。作為暖通行業的民族領導品牌，美的中央空調積極響應國家政策號召，立足于產品技術的研發創新，為更多西北地區提供更專業更全面的空調系統解決方案，為大西北的發展提供有力的保障。