武漢酒店中央空調工程廠家

　案例一、壓縮機故障

　　1、頻繁燒壓縮機：

　　某工程，頻繁燒壓縮機。檢查發現，室外機的液管和模塊間氣平衡管，彎管質量差，變形及彎扁現象明顯。解決辦法：更換壓縮機，補充冷凍油，定量補充冷媒，管子異常部分更換。

　　壓縮機，多聯機

　　2、缺油與潤滑不足：

　　故障表現為，壓縮機內置保護、排氣或頂部溫度保護、過電流保護、電源空開跳閘、壓縮機運轉聲音異常、壓縮機腔體溫度過高等?？赡軐е略颍?/p>

　　壓縮機長期頻繁啟停，靜態時油和冷媒沉積于壓機腔體內，突然啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機；運轉時間不長又立即停止，油不能及時回到壓縮機。如此反復，壓縮機***終因缺油而燒毀。

　　系統含空氣或水分，壓縮機長時間高溫高壓運行時，潤滑油開始酸化及熱化***終變成膠狀物質，造成壓縮機卡死。

　　系統回液或制冷劑遷移可能稀釋潤滑油，不利于油膜的形成，導致潤滑不足。如多聯室內機未統一供電，突然斷電的室內機的EXV閥仍保持一 定的開度，造成系統的大量回液 。

　　壓縮機反轉（如相序錯），使得壓機內部壓差無法建立，導致潤滑油無法輸送到各摩擦表面 。

　　系統制冷劑泄漏時同時也可能造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少。

　　壓縮機，多聯機

　　系統中存在其它化學物質，與潤滑油發生化學反應后使得潤滑油變質與冷媒及潤滑油一起，在高溫高壓環境下發生化學反應，使潤滑油開始酸化及熱化***終變成膠狀物質。

　　3、壓縮機高溫燒毀：

　　故障表現：排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護（系統有堵時）、電流保護或空開跳閘?？赡軐е略颍?/p>

　　壓縮機，多聯機

　　制冷劑追加過少或制冷劑泄漏，導致排回氣溫度過高；

　　臟堵或冰堵（冰堵主指回氣管），導致排氣或頂部溫度過高；

　　4、壓縮機高溫燒毀?？赡軐е略颍?/p>

　　系統真空度不夠，壓縮機壓縮空氣，壓比過大，溫度過高；

　　系統運行環境惡劣，風道受阻、回風不良、換熱器臟等